Распространенные ошибки котлов Навьен

Ошибка свидетельствует о том, что сработал датчик температуры котла по превышению допустимой температуры. Следует проверить систему отопления на предмет грязи или воздуха перед котлом.
Для атмосферных версий с открытой камерой сгорания эта ошибка свидетельствует о выходе из строя циркуляционного насоса, который следует заменить.

Ошибка может свидетельствовать о нескольких вариантах поломки. Для диагностики произведите следующие действия:
1. Проверьте систему отопления и котел на предмет утечек и устраните их.
2. Если давление ниже предела 1-2 бар (указано на манометре), то необходимо подпитать систему.
3. Проверить работоспособность циркуляционного насоса и подается ли на него питание.
4. Проверить открыты ли краны системы отопления.
5. Открыть воздухоотводчики системы отопления для удаления излишнего воздуха из системы. Так же проверить работоспособность автоматического воздухоотводчика в котле. Он расположен на насосе.
6. Проверить состояние грязевого фильтра в котле.
7. Если установлен дополнительный циркуляционный насос в системе, то его нужно отключить и посмотреть на работу котла в обычном режиме.
8. Проверить работу датчика протока теплоносителя, замерив сопротивление во время работы насоса.
9. Если ничего не помогло из пунктов 1-8, то вероятно вышла из строя плата управления котла.

1. Проверьте наличие поступления газа к котлу, плите.
2. Проверить наличие пламени в камере сгорания через смотровое окно.
3. Проверить сопротивление на газовом клапане. На предохранительных катушках (справа) сопротивление примерно 5,5 кОм. На нижней модулирующей катушке слева (с винтом) 40 Ом.
4. Проверка наличия искры на электродах розжига.
5. Вероятен отрыв пламени от горелки. Это возможно если установлены неправильные настройки переключателей на плате управления или при неисправности датчика давления воздуха APS.
6. Проверить состояние желтого шланга от вентилятора к датчику APS.
7. Проверить контакт провода заземления с корпусом котла.
8. Проверить состояние трубки Вентури внутри вентилятора.

Проходит сигнал о наличии пламени при его отсутствии с контроллера на газовый клапан .
1. Проверьте наличие утечек в газовом клапане и его работоспособность.
2. Искра попадает на датчик пламени, что говорит о необходимости замены блока электродов розжига.

1. Ошибка 05. Обрыв цепи датчика температуры ОВ. Необходима его замена.
2. Ошибка 06. Короткое замыкание датчика температуры ОВ. Необходима его замена.

1. Проверьте плотность подсоединения коннектора датчика температуры ГВС.
2. Замерьте сопротивление датчика. При 20 градусах должно быть 10,3 кОм, при 50 - 3,5 кОм. Если сопротивление не соответствует, тогда требуется замена датчика.

Ошибка появляется при КЗ цепи датчика температуры горячей воды или при температуре ГВС свыше 120 градусов Цельсия.
Замерьте сопротивление датчика. При 20 градусах должно быть 10,3 кОм, при 50 - 3,5 кОм. Если сопротивление не соответствует, тогда требуется замена датчика.
Если сопротивление в норме, то нужна замена платы управления.

1. Проверьте напряжение, подаваемое на вентилятор в местах присоединения на контроллере красных и черных проводков. Оно должно быть в пределах от 100 до 220 Вольт переменного тока.
2. Убедитесь, что нет короткого замыкания семистора. На это будет указывать индикация на плате количества оборотов около 2000 в минуту при отключенном вентиляторе. Необходима замена вентилятора.
3. Если скорость вращения мала, питание в норме, но вентилятор работает, то следует его заменить.
4. Ошибка может возникать, если во время штатного горения скорость вентилятора будет меньше 400 оборотов в минуту.

1. Проверьте дымоход на деформацию или засорение. Это может привести к увеличению сопротивления воздуха.
2. Проверьте шланги, идущие к датчику APS.
3. Возможно, что превышена длина системы дымоудаления, либо порывы ветра мешают ее работе.

1. Проверьте открыта ли подача газа: нормальное ли давление в системе, работает ли газовый счетчик, если "голубое топливо" в баллонах с газом (при автономном отоплении).
2. Проверьте на предмет нагара датчик ионизации и электроды розжига. Горелку на забитые форсунки.
3. Проверьте на исправность газовый клапан.

1. Прозвоните цепь питания от датчика протока ОВ к контроллеру на обрыв. При необходимости заменить его.
2. Прочистить рабочий механизм датчика. Часто засор является причиной выхода из строя.
3. Датчик может подать сигнал в течение 15 с о наличии протока при выключенном циркуляционном насосе. Нажмите кнопку "Stand-by" и удалите ошибку.

1. Проверьте, открыта ли подача газа на магистральной трубе.
2. Проверьте работоспособность газовой арматуры.
3. Замените или отремонтируйте плату управления, если выполняются пункты 1 и 2.

Если температура подаваемой воды составляет менее 60°С и обнаружен сигнал перегрева
теплообменника, теплообменник выводит ошибку датчика перегрева("046", автоматический
перезапуск), а котел переходит в состояние безопасного отключения (блокируется газовый клапан и трансформатор зажигания).
Используя мультитестер, проверьте наличие неисправностей.
При обнаружении симптомов неисправности, используя тестер проверьте состояние контакта
датчика перегрева.
Если при комнатной температуре значение сопротивления меньше 0.3Ω, это считается
нормой. Если мультитестер показывает обрыв цепи, значит датчик по перегреву неисправен.

По истечении 30 секунд с момента горения, если разница температуры подаваемой воды до и после горения составляет менее 3°C, на дисплей пульта управления выводится ошибка «Противопожарная защита».
Возможные причины неисправности и их решение:
1. Отсутствует циркуляция отопительной воды. Проверить, замерзли ли трубы. Проверить показания манометра и сделать наполнение воды, если ее не достаточно.
2. Работа датчика по перегреву. Неисправность датчика по перегреву или датчика тепмературы ОВ.
3. Неисправность циркуляционного насоса.Проверка рабочего состояния насоса. Недостаток мощности насоса.